Στη «δίκη-μαμούθ» για τα Τέμπη, «το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην ιστορία της Ελλάδας» αναφέρεται η Tagesschau του πρώτου καναλιού της γερμανικής τηλεόρασης ΑRD, με τίτλο «57 νεκροί, πολλές
κατηγορίες και ακόμα περισσότερη οργή», σημειώνοντας τις καταγγελίες για διαφθορά και συγκάλυψη που κυριαρχούν στην ελληνική κοινωνία και τονίζοντας τις πολιτικές διαστάσεις που έχει πάρει η υπόθεση.Το ρεπορτάζ ξεκινά με την προσωπική ιστορία της Ντίνας Μαγδαλιανίδη, μιας σήμερα 29χρονης, που ήταν στο τρένο και τραυματίστηκε σοβαρά στο αριστερό της πόδι.
«Η Ντίνα θυμάται τη μητέρα της να ρωτάει πότε θα φτάσει. Υπήρχε καθυστέρηση. “Δεν είχα χρόνο να στείλω το τελευταίο μήνυμα. Το τηλέφωνό μου πετάχτηκε από το χέρι μου”. Η Ντίνα καθόταν στο δεύτερο βαγόνι, όταν το Intercity συγκρούστηκε μετωπικά με ένα εμπορικό τρένο στη μέση της νύχτας. Πετάχτηκε μέσα στο βαγόνι. Το αριστερό της πόδι ήταν σχεδόν κομμένο. “Το κόκκαλο προεξείχε. Είχα κατάγματα παντού. Και το πόδι μου ήταν παραμορφωμένο. Μετά, οι άνθρωποι έλεγαν: “Αυτό είναι το κορίτσι που κουβαλάει το δικό της κομμένο πόδι”».
«Σήμερα, τρία χρόνια αργότερα και μετά από 20 εγχειρήσεις για την Ντίνα, ξεκινά η δίκη για τους 57 νεκρούς και τους πολλούς τραυματίες» σημειώνει το ρεπορτάζ που τονίζει ότι η δίκη αυτή γίνεται στη Λάρισα, παρά την επιθυμία των συγγενών των θυμάτων να διεξαχθεί στην Αθήνα ή στη Θεσσαλονίκη. «Περίπου 150 μάρτυρες έχουν ήδη κλητευθεί, συμπεριλαμβανομένων επιζώντων και συγγενών των θυμάτων. Εμπλέκονται περισσότεροι από 250 δικηγόροι. Μετά το δυστύχημα, ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης υποσχέθηκε πλήρη έρευνα. Ο κύριος ένοχος βρέθηκε γρήγορα: ο σταθμάρχης που έστειλε και τα δύο τρένα στην ίδια γραμμή. Αυτός και 35 άλλα άτομα, κυρίως υπάλληλοι των σιδηροδρόμων, δικάζονται τώρα».
Αλλά, όπως επισημαίνει η ανταπόκριση, «πολλοί Έλληνες πιστεύουν ότι όσοι βρίσκονται στην κορυφή δεν θα αντιμετωπίσουν ποτέ τη δικαιοσύνη. Κάθε χρόνο πραγματοποιείται γενική απεργία στην επέτειο της καταστροφής. Πέρυσι σημειώθηκαν οι μεγαλύτερες διαμαρτυρίες στην Ελλάδα εδώ και δεκαετίες. Η οργή στρέφεται κατά της κυβέρνησης. Ο Ηλίας Παπαγγελής είναι ανάμεσά στους διαδηλωτές. Έχασε την 18χρονη κόρη του στο δυστύχημα. “Όλοι οι ένοχοι αυτού του εγκλήματος πρέπει να τιμωρηθούν. Όλοι, δηλαδή: από τον σταθμάρχη μέχρι το πρώτο πρόσωπο στην πυραμίδα. Ο πρωθυπουργός της χώρας, ο Κ. Μητσοτάκης”».
Το ρεπορτάζ αναφέρεται στις κατηγορίες κατά της κυβέρνησης για διαφθορά και συγκάλυψη. Επισημαίνει και την αξέχαστη δήλωση της Ευρωπαίας Εισαγγελέα, Λάουρα Κοβέσι: «Όλοι πρέπει να καταλάβουν ότι η διαφθορά και το οικονομικό έγκλημα μπορούν να σκοτώσουν. Το σιδηροδρομικό δυστύχημα είναι ένα παράδειγμα για αυτό».
Ο Γερμανός δημοσιογράφος τονίζει ότι «η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία διεξάγει έρευνες. Ωστόσο, τα χέρια της είναι σχετικά δεμένα, καθώς η ελληνική κυβέρνηση, με την απόλυτη πλειοψηφία της στο κοινοβούλιο, μπλοκάρει τις έρευνες, συμπεριλαμβανομένων εκείνων κατά υπουργών».
Πολιτικές επιπτώσεις
Η σχετική ανταπόκριση προσθέτει επίσης ότι «μια νέα πολιτική δύναμη θα μπορούσε σύντομα να αναδυθεί από τις διαμαρτυρίες στη χώρα, με επίκεντρο τη Μαρία Καρυστιανού, πρώην πρόεδρο του συλλόγου θυμάτων. Στόχος: η καταπολέμηση της διαφθοράς και της ευνοιοκρατίας και απειλή για την κυβέρνηση στις βουλευτικές εκλογές του επόμενου έτους. Όσο για την τρέχουσα έναρξη της δίκης, ο Ηλίας Παπαγγελής έχει μόνο περιορισμένες ελπίδες. “Η συγκάλυψη συνεχίζεται. Όσοι βρίσκονται στην εξουσία έχουν υπερβολική επιρροή”».
Τέλος, κλείνοντας το δημοσίευμα μιλά για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι επιζήσαντες αυτής της τραγωδίας: «Η Ντίνα Μαγδαλιανίδη τρέμει τη στιγμή που θα πρέπει να καταθέσει στο δικαστήριο και να καθίσει απέναντι από άλλα θύματα. “Νιώθω επίσης πολλές ενοχές. Γιατί νιώθω ότι με βλέπουν και λένε: Είσαι ζωντανή. Και το παιδί μας δεν είναι πια ζωντανό”. Η νυχτερινή αγρυπνία μπροστά από το κοινοβούλιο θα συνεχιστεί κατά τη διάρκεια της δίκης. Με τα ονόματα και των 57 θυμάτων».
Ρεπορτάζ και στην αυστριακή τηλεόραση
Ανάλογο ρεπορτάζ φιλοξενεί και ο ιστότοπος της αυστριακής τηλεόρασης ORF που, αφού αναφέρεται στα «αριθμητικά» στοιχεία της δίκης, καταλήγει: «Η κυβέρνηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη απέδωσε επίσημα το ατύχημα σε ανθρώπινο λάθος και σοβαρές διαρθρωτικές ελλείψεις στο ελληνικό σιδηροδρομικό σύστημα. Ωστόσο, δέχεται επίσης κριτική για τον χειρισμό της καταστροφής. Το γεγονός ότι κανένας πολιτικός δεν δικάζεται στη Λάρισα προκαλεί, ως εκ τούτου, σημαντική δυσαρέσκεια στην Ελλάδα».
Κώστας Αργυρός Δημοσιογράφος στην DW.
