Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδοχείων Χαλκιδικής (ΕΞΧ), Γρηγόρης Τάσιος μιλώντας στο Tornosnews.gr για το πώς εξελίσσεται η τουριστική σεζόν.
Πτώση 5%-7% εμφανίζουν αυτή την περίοδο ορισμένα ξενοδοχεία – Πιέσεις στα μικρά καταλύματα, άνοδος της Πολωνίας, καθυστερήσεις στα σύνορα και έως 20.000 κλίνες στη «μαύρη» αγορά
Στα επίπεδα του 2025 εκτιμάται ότι θα κινηθεί συνολικά η εφετινή τουριστική σεζόν στη Χαλκιδική, παρά τη σχετική υστέρηση που εμφανίζουν αυτή την περίοδο ορισμένες ξενοδοχειακές μονάδες και την έντονη στροφή των κρατήσεων προς το last minute.
Παράλληλα, ο ξενοδοχειακός χάρτης του προορισμού αλλάζει δυναμικά, καθώς επενδύσεις συνολικού ύψους άνω των 600 εκατ. ευρώ αναμένεται να υλοποιηθούν μέσα στην επόμενη τριετία από μεγάλους ελληνικούς και διεθνείς ομίλους.
«Ανάλογα με το ξενοδοχείο, αυτή τη στιγμή καταγράφεται μία πτώση της τάξης του 5% έως 7% σε σχέση με πέρυσι. Εκτιμούμε, όμως, ότι στο τέλος θα φτάσουμε περίπου στα περσινά επίπεδα», ανέφερε ο πρόεδρος της ΕΞΧ.
Η εκτίμηση αυτή βασίζεται στο γεγονός ότι έως τα τέλη του Φεβρουαρίου, πριν ξεκινήσει η αναταραχή στη Μέση Ανατολή, οι προκρατήσεις για τη Χαλκιδική είχαν ήδη φτάσει περίπου στο 50%-60%, δημιουργώντας ήδη ένα «μαξιλάρι» ασφάλειας για το υπόλοιπο της σεζόν.
Επενδύσεις άνω των 600 εκατ. ευρώ για ξενοδοχειακές μονάδες
Την ίδια ώρα, ξενοδοχειακές επενδύσεις που, σύμφωνα με τον κ. Τάσιο, εκτιμάται ότι θα ξεπεράσουν τα 600 εκατ. ευρώ προγραμματίζονται στη Χαλκιδική για την ερχόμενη τριετία, καθώς μεγάλοι ελληνικοί και διεθνείς όμιλοι ενισχύουν την παρουσία τους στην περιοχή.
Στον προορισμό έχουν ήδη εγκατασταθεί ή αναπτύσσουν δραστηριότητα ισχυρά ξενοδοχειακά σχήματα, όπως η Sani/Ikos, η Domes, ο Όμιλος Μήτση και η Fattal, είτε μέσω αγοράς μονάδων είτε μέσω συμφωνιών διαχείρισης.
Στο κομμάτι των επενδύσεων κομβικό ρόλο διαδραματίζουν άλλωστε και οι πολυετείς συμφωνίες μεταξύ ξενοδοχείων και μεγάλων τουρ οπερέιτορ, βάσει των οποίων οι ξενοδόχοι αποκτούν πολύτιμη ρευστότητα ώστε να αναβαθμίζουν τις μονάδες τους για τα επόμενα χρόνια.
Αυτή είναι η «αόρατη τράπεζα του τουρισμού», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Τάσιος. Οι συμφωνίες αυτές κλείνονται συχνά δύο ή τρία χρόνια νωρίτερα και επιτρέπουν στις επιχειρήσεις να χρηματοδοτούν ανακαινίσεις, επεκτάσεις και αναβαθμίσεις των εγκαταστάσεών τους. Μετά την ολοκλήρωση της συνεργασίας, η επένδυση και το αναβαθμισμένο ξενοδοχειακό προϊόν παραμένουν στον προορισμό.
Επιστροφή στα οργανωμένα πακέτα
Πάντως η εφετινή χρονιά εξελίσσεται «μήνα με τον μήνα». Ο κ. Τάσιος επισημαίνει ότι, όπως σε κάθε κρίση, η αγορά επιστρέφει στο οργανωμένο πακέτο και στις κρατήσεις τελευταίας στιγμής, στις διακοπές των τουλάχιστον 7 ημερών με πρωινό και γεύμα και σε πολλές περιπτώσεις στο all inclusive, το βασικό μοντέλο που λειτουργεί στην Ελλάδα. Κάνοντας τις επιλογές αυτές οι ταξιδιώτες αναζητούν μεγαλύτερη ασφάλεια και σαφή εικόνα του συνολικού κόστους των διακοπών.
Είναι ενδεικτικό ότι τα ξενοδοχεία με οργανωμένα πακέτα εμφανίζονται φέτος πιο ανθεκτικά, ενώ οι σημαντικότερες πιέσεις καταγράφονται στα μικρότερα καταλύματα, στα ενοικιαζόμενα δωμάτια και στις βραχυχρόνιες μισθώσεις, αρκετές από τις οποίες ξεκίνησαν τη σεζόν με υψηλές τιμές.
Η κάμψη στις συγκεκριμένες κατηγορίες καταλυμάτων αποτυπώνεται και στην τοπική αγορά, καθώς η κίνηση στα εστιατόρια και στο λιανικό εμπόριο είναι μειωμένη συγκριτικά με πέρυσι. Όπως εξηγεί ο κ. Τάσιος, οι επισκέπτες των μικρότερων καταλυμάτων δαπανούν συνήθως μεγαλύτερα ποσά εκτός καταλύματος, σε αντίθεση με τους πελάτες των οργανωμένων πακέτων που έχουν προπληρώσει σημαντικό μέρος των υπηρεσιών τους.
Ρουμάνοι, Βαλκάνιοι και ισχυρή άνοδος της Πολωνίας
Η τουριστική περίοδος στη Χαλκιδική, διαρκεί περίπου 190 ημέρες, από τα τέλη Απριλίου έως τις 31 Οκτωβρίου, και στηρίζεται σε ένα μεικτό μοντέλο οδικών και αεροπορικών αφίξεων.
Οι Ρουμάνοι αποτελούν τη μεγαλύτερη αγορά για τον προορισμό, μαζί με τους υπόλοιπους επισκέπτες από τις βαλκανικές χώρες. Σημαντική είναι επίσης η παρουσία των Γερμανών και των Βρετανών, ενώ την τελευταία τριετία έχει ενισχυθεί σημαντικά η πολωνική αγορά.
Οι Πολωνοί ταξιδιώτες έχουν επιστρέψει δυναμικά στο μοντέλο της ημιδιατροφής και του all inclusive, μέσω μεγάλων tour operators, όπως η Rainbow Tours, η Grecos και η TUI Poland, επισημαίνει ο πρόεδρος της ΕΞΧ.
Ωστόσο, προβληματισμό προκαλούν οι μεγάλες καθυστερήσεις που σημειώνονται στα χερσαία σύνορα λόγω της εφαρμογής του συστήματος ταυτοποίησης βιομετρικών στοιχείων για ταξιδιώτες από τρίτες χώρες.
Σύμφωνα με τον κ. Τάσιο, στο συνοριακό πέρασμα των Ευζώνων οι αναμονές μπορεί να φτάσουν ακόμη και τη μία ώρα, επηρεάζοντας κυρίως τις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής και τις σύντομες αποδράσεις επισκεπτών από αγορές τρίτων χωρών των Δυτικών Βαλκανίων.
Η ελληνική αγορά εξακολουθεί να έχει σχετικά μικρή συμμετοχή στο συνολικό τουριστικό μείγμα της Χαλκιδικής.
Έως 20.000 κλίνες στη «μαύρη» αγορά
Την ίδια ώρα, ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η παραξενοδοχία, η οποία, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του προέδρου της ΕΞΧ, αντιστοιχεί σε 15.000 έως 20.000 κλίνες που διατίθενται στη «μαυρη τουριστικη αγορα».
Το φαινόμενο έχει ενισχυθεί την τελευταία 20ετία από την ανάπτυξη του real estate και την αγορά εξοχικών κατοικιών από επισκέπτες και επενδυτές που προέρχονται από τη Σερβία, τη Ρουμανία, την Αλβανία, τη Βόρεια Μακεδονία, την Τουρκία και το Ισραήλ.
Ήδη, η Ένωση Ξενοδοχείων Χαλκιδικής έχει προτείνει να αξιοποιηθεί η διαδικασία ταυτοποίησης των ταξιδιωτών από τρίτες χώρες, ώστε να δηλώνεται υποχρεωτικά το κατάλυμα διαμονής και να ενισχυθούν οι έλεγχοι στις παράνομες μισθώσεις.
Flyover, Σιθωνία και υδατικές υποδομές
Εκτός από το τουριστικό προϊόν της Χαλκιδικής που αναβαθμίζεται, αυτή την περίοδο υλοποιείται και ένα από τα σημαντικότερα έργα οδικών υποδομών στην Ελλάδα, το Flyover της Θεσσαλονίκης, μήκους 13 χλμ.
Το έργο προβλέπεται να παραδοθεί το Μάιο του 2027 και με την ολοκλήρωσή του αναμένεται να μειώσει σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης στην Περιφερειακή, να αποσυμφορήσει την κυκλοφορία προς και από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» και να βελτιώσει την πρόσβαση προς τη Χαλκιδική, ιδιαίτερα κατά τις περιόδους αυξημένης τουριστικής κίνησης.
Για τη Σιθωνία, ο τουριστικός κλάδος ζητά παράλληλα παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο, μεταξύ των οποίων η βελτίωση της σύνδεσης από την περιοχή Κελί προς τη Νικήτη.
Θετικά αντιμετωπίζουν οι ξενοδόχοι και τον σχεδιασμό για την ανάθεση της διαχείρισης των υδάτων της Χαλκιδικής στην ΕΥΑΘ, με επενδύσεις που αγγίζουν τα 160 εκατ. ευρώ σε βάθος πενταετίας. Όπως υποστηρίζουν, η αλλαγή μπορεί να συμβάλει στην επάρκεια πόσιμου νερού και στην αναβάθμιση των δικτύων ύδρευσης και αποχέτευσης.
Παράλληλα, η περιοχή στρέφεται σε λύσεις αφαλάτωσης, ενώ κρίσιμο παραμένει το ζήτημα της άρδευσης για την παραγωγή της πράσινης επιτραπέζιας ελιάς.
